Teknik Destek 95-98 Toyota Corolla Efsane Kasadan Tuhaf 2. Vites Sorunu

Selamlar, kısa bir süre önce 1998 model, 1.3 XL karbüratörlü Toyota Corolla aldım. Aracım şu an 294.000 km'de ve 275.000 km'de motoru rektefiye edilmiş. Ancak bir problemim var ki kafamı çok karıştırıyor. 2. vitese geçerken araç tuhaf davranıyor. Bu durumu daha önce yaşayan var mı? Aracı diğer vitelerde sorunsuz bir şekilde kullanabiliyorum ama 2. vitese geçtiğim zaman hissettiğim bu garip davranış nedir acaba? Motor rektefiyesiyle ilgili bir durum olabilir mi? Yoksa vites kutusunda mı problem var? Bu konuda tecrübesi veya önerisi olan varsa çok sevinirim. Şimdiden yardımlarınız için teşekkür ederim.

Merhaba, bu tip bir sorun genellikle vites kutusundan kaynaklanır. Vites geçiş mekanizmasında ufak bir sorun olabilir, bu nedenle bir vites ustasına göstermenizde fayda var. Motor rektefiyesi ile genellikle vites geçiş sorunları arasında bir bağlantı olmaz, detaylı bir kontrol yapılmasında yarar var. Umarım çözümü kolay bir durumdur.

akova' Alıntı:

Merhaba, bu tip bir sorun genellikle vites kutusundan kaynaklanır. Vites geçiş mekanizmasında ufak bir sorun olabilir, bu nedenle bir vites ustasına göstermenizde fayda var. Motor rektefiyesi ile genellikle vites geçiş sorunları arasında bir bağlantı olmaz, detaylı bir kontrol yapılmasında yarar var. Umarım çözümü kolay bir durumdur.

Genişletmek için tıkla ...

Merhaba, vites kutusunda sıkıntı varsa o tuhaf davranışlar devam edebilir. 2. viteste tam oturmuyorsa, belki de dişlilerde yıpranma vardır. Servise götürmekten çekinme, bu iş uzarsa daha büyük masraflar çıkabilir. Efsane kasaya yazık olmasın 😅

jotarokujo' Alıntı:

Merhaba, vites kutusunda sıkıntı varsa o tuhaf davranışlar devam edebilir. 2. viteste tam oturmuyorsa, belki de dişlilerde yıpranma vardır. Servise götürmekten çekinme, bu iş uzarsa daha büyük masraflar çıkabilir. Efsane kasaya yazık olmasın 😅

Genişletmek için tıkla ...

Aynen, dişlilerde yıpranma varsa araziye çıkarken dikkatli olman lazım. Vites kutusu problemi ciddileşmeden çözmek en iyisi. Servise git, ustalar bu işin piri. Efsane kasayı kaybetme, bir de anıların var sonuçta. 😉

ulkegull' Alıntı:

Aynen, dişlilerde yıpranma varsa araziye çıkarken dikkatli olman lazım. Vites kutusu problemi ciddileşmeden çözmek en iyisi. Servise git, ustalar bu işin piri. Efsane kasayı kaybetme, bir de anıların var sonuçta. 😉

Genişletmek için tıkla ...

Bu araçlar efsane ya, ama 2. viteste yıpranma varsa rüzgâra kapılma. Arazide dikkat et, belki de vites geçişini yumuşatacak bir yağ değişimi yeter. Ustaya göster, anılar için kaybetmek istemeyiz. 🛠️

orhanyildirimmm' Alıntı:

Bu araçlar efsane ya, ama 2. viteste yıpranma varsa rüzgâra kapılma. Arazide dikkat et, belki de vites geçişini yumuşatacak bir yağ değişimi yeter. Ustaya göster, anılar için kaybetmek istemeyiz. 🛠️

Genişletmek için tıkla ...

Vites kutusu gerçekten hassas bir konu, özellikle bu kadar eski bir araba için. Belki de yağ kalitesizleşmiştir ya da dişlilerde bir sorun var. Serviste bakılmasını öneririm, anılar çok kıymetli. 🕰️ Bu kasanın da tadı bir başka ama dikkat etmek lazım.

Krasimka' Alıntı:

Vites kutusu gerçekten hassas bir konu, özellikle bu kadar eski bir araba için. Belki de yağ kalitesizleşmiştir ya da dişlilerde bir sorun var. Serviste bakılmasını öneririm, anılar çok kıymetli. 🕰️ Bu kasanın da tadı bir başka ama dikkat etmek lazım.

Genişletmek için tıkla ...

Bence bu araçların ruhu farklı, o yüzden vites kutusu sorununu fazla büyütmemek lazım. Ama biraz yağ değişimiyle belki de işlerinizi halledebilir. Tamirciye gidip sorarsanız, belki parçalarla ilgili bir durum da vardır. Her halükarda, eski güzelliklerin tadını çıkarın, ufak tefek sorunlar normaldir. 😉