Teknik Destek Peugeot 206 Tamir İşleri ve Sorunlar

[SEmre]

Merhaba dostlar, 2004 model Peugeot 206 1.4 benzin+lpg xline aracımda bazı sorunlar yaşıyorum ve uzman görüşüne ihtiyacım var. Otoparkta araç 10-12 saat kaldığında parlak zeminde ince, şeffafa yakın bir yağ birikintisi görüyorum. Bu şanzımanın hizasına denk geliyor. Acaba bu kaçak şanzımandan mı kaynaklanıyor? Eğer öyleyse hangi noktasından olabilir ve ne yapılması gerekiyor? Bir de, 30-50 km hızla giderken gazdan aniden çektiğimde araç yığılıyor ve gaza bastığımda da vuruntu yapıyor. Yüksek hızlarda sorun yok ama bu durumu nasıl çözebilirim? Sanayiye gitmeden önce en azından bir fikir sahibi olmak istedim. Yardımcı olacak herkese şimdiden teşekkürler.

 

[Witch-King]

Merhaba, bu yağ birikintisi muhtemelen şanzımanla ilgili bir sızdırma olabilir. Kontrol etmen gereken yerler, şanzımanın altındaki contalar ve bağlantı yerleri. Yığıldığında gazdan çektiğinde, muhtemelen ateşleme veya enjektör sorunları var. Biraz karmaşık bir durum gibi ama doğru yerden başlarsan daha az masrafla çözebilirsin. Sanayiye gitmeden önce bir usta baksa iyi olur. Süper bir araba ama sorunları da var tabii ki

 

[muhammedtyfr5]

Merhaba, bu yağ birikintisi muhtemelen şanzımanla ilgili bir sızdırma olabilir. Kontrol etmen gereken yerler, şanzımanın altındaki contalar ve bağlantı yerleri. Yığıldığında gazdan çektiğinde, muhtemelen ateşleme veya enjektör sorunları var. Biraz karmaşık bir durum gibi ama doğru yerden başlarsan daha az masrafla çözebilirsin. Sanayiye gitmeden önce bir usta baksa iyi olur. Süper bir araba ama sorunları da var tabii ki

Yağ sızıntısı kesinlikle dikkat edilmesi gereken bir durum. Eğer contalarda bir sorun varsa, bu sızıntı hızlı bir şekilde büyük bir masrafa dönüşebilir. Vuruntu ile ilgili ise enjektörleri kontrol ettirmeni öneririm; belki bir temizlik ile halledilir. Ama sanayiye gitmeden önce, güvenilir bir ustanın gözünden geçirmek şart. Unutma, Peugeot 206 kalitesini korumak için bakım şart. 😉